如何處理空壓機(jī)高溫原因及空壓機(jī)高溫停機(jī)？
夏天來(lái)了，伴隨著炎熱的天氣。對(duì)于大多數(shù)工廠的空壓機(jī)用戶來(lái)說(shuō)，高溫一直是困擾主要用戶的主要問(wèn)題之一。青島空壓機(jī)維修高溫有許多因素。通過(guò)油鏡檢查油氣桶的油位。當(dāng)潤(rùn)滑油處于靜態(tài)時(shí)，油位應(yīng)略高于高油位標(biāo)志。在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，油位不應(yīng)低于低油位標(biāo)志。如果發(fā)現(xiàn)油量不足，應(yīng)立即停止加油。如果油濾清器堵塞，旁通閥無(wú)法打開(kāi)，空壓機(jī)油無(wú)法到達(dá)機(jī)頭，主機(jī)會(huì)因缺油而迅速升溫。油濾清器堵塞導(dǎo)致流量變小，空壓機(jī)由于熱量不完全，溫度緩慢升高形成高溫；
空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)高溫，由于空壓機(jī)內(nèi)部油壓高，空壓機(jī)油可通過(guò)，空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)油壓力低，空壓機(jī)油難以通過(guò)空壓機(jī)油濾清器，流量太小，導(dǎo)致空壓機(jī)高溫。青島空壓機(jī)維修中油氣分離器堵塞會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力升高，壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致很多問(wèn)題，高溫就是其中之一?？諝膺^(guò)濾器堵塞會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)負(fù)荷過(guò)大，長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)，導(dǎo)致高溫。一般來(lái)說(shuō)，早期空氣過(guò)濾器堵塞引起的問(wèn)題是產(chǎn)氣量減少，其次是高溫性能。所選潤(rùn)滑油質(zhì)量差，不符合規(guī)格。
潤(rùn)滑油超過(guò)使用時(shí)間，油變質(zhì)；潤(rùn)滑油流動(dòng)性差，換熱性能下降，導(dǎo)致空壓機(jī)頭熱量不能完全帶走，導(dǎo)致空壓機(jī)高溫。青島空壓機(jī)維修檢查進(jìn)出油溫差是否在10℃左右。如果小于此值，檢查散熱器表面是否堵塞。如果臟了，可以用干凈的壓縮空氣清理表面的灰塵。如果內(nèi)部管道堵塞，可以用專用藥水清洗?？諌簷C(jī)的斷油閥一般為兩位兩位，通常關(guān)閉電磁閥。機(jī)器啟動(dòng)時(shí)打開(kāi)，停機(jī)時(shí)關(guān)閉，避免油桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭，從進(jìn)氣口噴出。如果零件加載時(shí)不打開(kāi)，主機(jī)會(huì)因缺油而迅速加熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致螺釘組件燃燒。
